Έχεις μπροστά σου το απόλυτο performance pick-up. Το νέο Ford Ranger Raptor του 2024 με τον 3.0-λίτρο V6 Eco-boost κινητήρα είναι, χωρίς αμφιβολία, ένα εργοστασιακό «όπλο». Είναι επιβλητικό, ικανό σε κάθε έδαφος και… γρήγορο.

Αλλά, αν είσαι σαν εμάς εδώ στη RACEROMS, ξέρεις ότι η Ford, ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, άφησε πολλή «κρυμμένη» δύναμη πίσω.

Αυτό ακριβώς ήρθε να κάνει το συγκεκριμένο Ford Ranger Raptor του 2024 στα κεντρικά της Raceroms.

Ο στόχος; Να ξεκλειδώσουμε την ισχύ που του αξίζει, με ασφάλεια και αξιοπιστία, μέσω ενός custom Stage 1 ECU Remap.

Ας δούμε βήμα-βήμα πώς το κάναμε.

Η Διαδικασία του Ford Ranger Raptor -Tuning: Custom Stage 1

Το συγκεκριμένο Raptor ανέβηκε στο δυναμόμετρό μας για να καταγράψουμε την πραγματική εργοστασιακή του απόδοση. Η διαδικασία μας είναι «ευαγγέλιο» και εγγυάται το τέλειο αποτέλεσμα:

  1. Full Διαγνωστικός Έλεγχος: Σιγουρευόμαστε ότι το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση. Δεν «πειράζουμε» ποτέ αυτοκίνητο που δεν είναι 100% υγιές.
  2. Δυναμομέτρηση Stock: Βλέπουμε τι ακριβώς αποδίδει το αυτοκίνητο «μαμά». Εδώ είδαμε τα 296 PS και τα 511 Nm.
  3. Ανάγνωση Εγκεφάλου (ECU): Παίρνουμε backup την εργοστασιακή χαρτογράφιση
  4. Custom Προγραμματισμός: Εδώ γίνεται η μαγεία. Δεν χρησιμοποιούμε έτοιμες, “κονσέρβα” λύσεις. Αναλύουμε τα δεδομένα του δικού σου αυτοκινήτου και ρυθμίζουμε πίεση, καύσιμο, αβάνς και όλους τους απαραίτητους χάρτες για να πετύχουμε τη μέγιστη ασφαλή απόδοση.
  5. Τελική Δυναμομέτρηση: Ο τελικός έλεγχος, όπου βλέπουμε ποια είναι τα αποτελέσματα του προγραμματισμού

H “Αδυναμία” του 3.0L V6: Γιατί χρειάζεται tuning;

Ας είμαστε ειλικρινείς. Το ευρωπαϊκών προδιαγραφών Raptor έρχεται με 296 ίππους και 511 Nm ροπής. Καθόλου άσχημα νούμερα για ένα pick-up.

Όμως, ο ίδιος ακριβώς κινητήρας στην Αυστραλία και την Αμερική αποδίδει σχεδόν 400 ίππους! Αυτό σημαίνει ένα πράγμα: ο κινητήρας δεν είναι απλά ικανός για περισσότερα. Είναι σχεδιασμένος για περισσότερα. Η εργοστασιακή του χαρτογράφηση στην Ευρώπη είναι «φιμωμένη» λόγω κανονισμών ρύπων και marketing.

Εσύ, όμως, δεν χρειάζεται να συμβιβαστείς με αυτό.

Τα αποτελέσματα: Ένα εντελώς διαφορετικό Pick-Up!

Μετά τον custom προγραμματισμό – Stage 1 από την RACEROMS, το Raptor απλά μεταμορφώθηκε.

Τα νούμερα μιλούν από μόνα τους:

  1. Εργοστασιακή Μέτρηση: 296 PS & 511 Nm
  2. Stage 1: 459 PS & 747 Nm
  3. Συνολικό Κέρδος: +163 Ίπποι & +236 Nm Ροπής!

Τι σημαίνουν αυτοί οι αριθμοί στην πράξη;

Δεν μιλάμε απλά για νούμερα σε ένα χαρτί. Μιλάμε για μια εντελώς νέα οδηγική εμπειρία.

Το Raptor πλέον «αρπάζει» ακαριαία από πολύ χαμηλά. Η απόκριση στο γκάζι είναι άμεση και η επιτάχυνση καταιγιστική.

Αυτά τα +236 Nm ροπής σημαίνουν ότι σε κάθε «πάτημα», είτε από στάση είτε σε ρεπρίζ, το αυτοκίνητο απλά εκτοξεύεται. Η δύναμη είναι ”πάντα εκεί” σε όλο το φάσμα του στροφόμετρου.

Αξίζει τον κόπο για το δικό σου Raptor;

Αν αγόρασες το Ford Ranger Raptor 3.0 V6, το έκανες για έναν λόγο: θέλεις το κορυφαίο. Θέλεις την απόλυτη απόδοση, είτε κινείσαι στην άσφαλτο είτε σε σκληροτράχηλο έδαφος.

Αυτό που σου προσφέρει το εργοστάσιο είναι απλά η αρχή.

Η βελτίωση πρώτου σταδίου που προσφέρουμε στη RACEROMS είναι το κλειδί που ξεκλειδώνει τον πραγματικό του χαρακτήρα. Είναι η δύναμη που θα έπρεπε να έχει από την πρώτη μέρα.

Έχεις ένα νέο Raptor και νιώθεις ότι «κάτι του λείπει»;

Ξέρεις πού και πως θα μας βρεις.

www.raceroms.com