Chip Tuning Θεσσαλονίκη - Αυτοκίνητα, μηχανές, jetski, σκάφη

Το chip tuning απ’ τη Raceroms μέσα από δοκιμασμένες διαδικασίες, σας παρέχει τη μέγιστη βελτίωση κινητήρα, προσφέροντάς σας μια καλύτερη εμπειρία οδήγησης.

Χρησιμοποιώντας σύγχρονες πρακτικές ECU tuning, αναβαθμίζουμε τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα σας, αυξάνοντας την απόδοση του οχήματός σας. Αυτό το πετυχαίνουμε με τον επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου μέσω του ECU remapping.

Έχοντας εμπειρία με πολλούς διαφορετικούς κινητήρες, παρέχουμε αναβάθμιση εγκεφάλου αυτοκινήτου, jetski, μηχανών, σκαφών, βαρέων και γεωργικών μηχανημάτων.

Αν θέλετε ταχύτερη, οικονομικότερη και πιο άνετη οδήγηση, το tuning θα σας δώσει τη δυνατότητα να τη βιώσετε, χωρίς να αλλάξετε όχημα, απλά βελτιώνοντας τον εγκέφαλο του δικού σας.

Chip Tuning - Οφέλη

Μέσα από το tuning και την αναβάθμιση κινητήρα πετυχαίνουμε τις εξής βελτιώσεις:

Αύξηση ροπής κινητήρα
Αύξηση ιπποδύναμης
Μείωση της κατανάλωσης καυσίμων

Ο προγραμματισμός εγκεφάλου αυτοκινήτου και οχημάτων γενικότερα, στοχεύει στο να ξεκλειδώσει την πλήρη δυναμική του οχήματός σας.

Γιατί να επιλέξω αναβάθμιση εγκεφάλου από τη Raceroms;

100% Ασφάλεια: Δημιουργούμε λογισμικό από τον εγκέφαλο του οχήματός σας, το οποίο ελέγχεται πλήρως με το διαγνωστικό μας σε δοκιμαστική βόλτα πριν σας το παραδώσουμε.
Υψηλή Ποιότητα και Απόδοση: Με Με το λογισμικό μας μπορούμε σε περιπτώσεις να πιάσουμε μέχρι και 40 - 50% βελτίωση.
Εμπειρία: Με Με πολλά επιτυχημένα projects στο δυναμικό μας, έχουμε εμπειρία με διαφορετικούς κινητήρες και μοντέλα.

Remap εγκεφάλου - Πληροφορίες

Τι είναι το chip tuning ακριβώς;

Το chip tuning, ή αλλιώς ECU tuning ή ECU remapping, είναι η διαδικασία επαναπρογραμματισμού του ECU (Μονάδα Ελέγχου Κινητήρα), δηλαδή του εγκεφάλου του οχήματος, για να αυξήσουμε την απόδοση του κινητήρα. Αναβαθμίζουμε δηλαδή το software του οχήματός σας, για να βελτιώσουμε την απόδοσή του.

Είναι ασφαλές;

Τα στάδια βελτίωσης αυτοκινήτου και οχημάτων μας, εκτός του σταδίου 3, έχουν δοκιμαστεί και είναι απόλυτα ασφαλή. Έχουμε πάντα κατά νου τη μακροβιότητα του κινητήρα σας και εργαζόμαστε με σεβασμό στο κάθε όχημα και τις δυνατότητές του.

Γιατί δεν υπάρχουν αυτές οι βελτιώσεις στις εργοστασιακές ρυθμίσεις;

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν μαζικά οχήματα τα οποία πουλάνε σε πολλές διαφορετικές χώρες. Έτσι, πρέπει να συμμορφώνονται με τις παγκόσμιες προδιαγραφές, ώστε να μπορούν να πουλήσουν τα αυτοκίνητά τους στην κάθε χώρα.

Αυτό σημαίνει ότι πρέπει τα οχήματα να έχουν συγκεκριμένες ρυθμίσεις εγκεφάλου, ώστε να μπορούν να πουληθούν βάσει του νόμου κάθε χώρας. Θα ήταν λοιπόν πολύ δύσκολο για μια αυτοκινητοβιομηχανία να ρυθμίζει κάθε φορά τον εγκέφαλο ανάλογα με τη χώρα διανομής.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για το chip tuning και τη διαδικασία, μπορείτε να δείτε τις συχνές ερωτήσεις στη σελίδα μας.

Τι είναι το ECU remapping, και πως λειτουργεί ;

Ολα τα μοντέρνα αυτοκίνητα ειναι εξοπλισμένα με μια υπολογιστική μονάδα η αλλιώς ECU η αλλιώς εγκέφαλος του κινητηρα. Αυτή η μονάδα ελέγχει διάφορους αισθητήρες οπως η έκχυση καυσίμου, την καύση, το μείγμα καυσίμου-αέρα και πολλούς άλλους. Εμείς αλλάζουμε τα δεδομένα σε αυτούς τους αισθητήρες με αποτέλεσμα να δημιουργούμε βελτιστοποιημένο λογισμικό για τον καθε κινητηρα.

Προσφέρετε καποια εγγύηση;

Προσφέρουμε εγγύηση καλής λειτουργίας του λογισμικού μας και δοκιμαστική βόλτα στον δρόμο με τον ιδιοκτήτη και με ανάλυση του αυτοκινήτου με το διαγνωστικό μας.

Προσφέρουμε υψηλής ποιότητας λογισμικό για πλήρως ασφαλές chip tuning, το οποίο φτιάχνουμε προσεκτικά για τον κάθε κινητήρα με επιστροφή χρημάτων εντός 10 ημερών.

Θα εχω πρόβλημα με την ασφάλεια μου;

Το λογισμικό μας είναι αόρατο προς την αντιπροσωπεία, άρα και προς την ασφάλειά σας. Δε θα έχετε λοιπόν κανέναν πρόβλημα.

Το αυτοκίνητο μου βρίσκεται ακόμα σε εργοστασιακή εγγύηση, τι μπορώ να κάνω;

Οι προγραμματισμοί του λογισμικού μας γίνονται με ακριβά εργαλεία, που δεν αφήνουν ίχνη ότι ο εγκέφαλός σας έχει προγραμματιστεί.

Έτσι, η αντιπροσωπεία δε θα μπορεί να δει αν το αυτοκίνητό σας έχει αλλαγμένο λογισμικό και έχει υποστεί ECU remapping. Άρα, δεν υπάρχει λόγος η εγγύησή σας να λήξει. Μάλιστα, κάποιες αντιπροσωπείες αγοράζουν λογισμικό από εμάς!

Θα αλλάξω κατηγορία καυσαερίων με την αυξημένη ιπποδύναμη;

Όχι, αν και εφόσον δεν πειράξουμε τη χωρητικότητα του κινητήρα καθώς και τον εργοστασιακό καταλύτη.

Πόση ώρα διαρκεί η εγκατάσταση του λογισμικού σας;

Η όλη διαδικασία συνήθως διαρκεί 2 - 3 ώρες ανάλογα το αυτοκίνητο. Διαβάζουμε την ECU και δημιουργουμε το λογισμικό για τον κινητήρα σας.

Μετά την εγκατάστασή του, θα πάρουμε το αυτοκίνητό σας για μια δοκιμαστική βόλτα στον δρόμο, συνδεδεμένο με το διαγνωστικό μας, ώστε να βεβαιωθούμε ότι όλα δουλεύουν σωστά.

Επίσης, θα μετρήσουμε την καινούρια ιπποδύναμη στον δρόμο με το ειδικά διαμορφωμένο εργαλείο μας και θα σας δώσουμε τα αποτελέσματα, για να έχετε πλήρη εικόνα του αποτελέσματος.

Πουλάτε προγράμματα «κονσέρβα» ;

Όχι, σε καμία περίπτωση. Δημιουργούμε λογισμικό από τον δικό σας εγκέφαλο, με την ίδια έκδοση και έτσι, το αυτοκίνητο δουλεύει όπως και πριν το προγραμματίσουμε. Το λογισμικό μας έχει αναπτυχθεί σε δυναμόμετρα και έχει δοκιμαστεί εκτεταμένα πριν φτάσει σε εσάς.

Αν για κάποιο λόγο αναβαθμιστεί το λογισμικό από την αντιπροσωπεία, θα σας το ξανακάνουμε με την καινούρια έκδοση, με μια μικρή χρέωση.

Τι κερδίζω με τον προγραμματισμό;

Αρχικά αύξηση ιπποδύναμης, που πολλές φορές είναι χρήσιμη για πιο ασφαλείς προσπεράσεις. Η ιπποδύναμη δεν είναι μόνο για να κάνουμε 0 - 100 αλλά και για να τη χρησιμοποιούμε με ασφάλεια. Με τη βελτιστοποίηση των μειγμάτων, κερδίζετε και στην κατανάλωση του καυσίμου. Οπότε, τα οφέλη απ’ το chip tuning είναι πολλαπλά.

Μπορει το όχημα μου να πάθει ζημιά απο τον προγραμματισμό;

Τα στάδια μας εκτος του σταδίου 3, ειναι απόλυτα ασφαλή, και έχουν δοκιμαστεί πριν εγκατασταθούν σε εσάς. Χτίζουμε λογισμικό έχοντας στον νου μας την μακροβιωτητα του κινητήρα καθώς και εμείς οδηγαμε τα ίδια αυτοκίνητα. Σε κανέναν δεν αρέσουν οι ζημιές, και προσπαθούμε καθημερινά με προσεκτικές αλλαγές να μην φέρουμε παραπανω καταπόνηση στον κινητήρα σας.

Παράλληλο εγκέφαλο η προγραμματισμό του εργοστασιακού;

Σίγουρα προγραμματισμό εγκεφάλου. Στο δικό μας λογισμικό αλλάζουμε πολλές παραμέτρους του κινητήρα, ενώ συνήθως στον παράλληλο αλλάζουν μόνο 2-3 σένσορες.

Αυτό μπορείτε να το καταλάβετε από το πόσους αισθητήρες έχει ο παράλληλος. Το αποτέλεσμα συνήθως είναι πολύ διαφορετικό στις 2 περιπτώσεις, με τον προγραμματισμό του εργοστασιακού εγκεφάλου να υπερισχύει.