Όταν προγραμματίζουμε ενα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω της ηλεκτρονικής του μονάδας, το κάνουμε για να αυξήσουμε την απόδοση του οχήματος. Τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια ειναι προγραμματισιμα, οπως TCU, AMT, DCT, DSG, CVT, κτλ.

 

Ο τρόπος που τα προγραμματίζουμε ειναι περίπου ίδιος με τον τρόπο που προγραμματίζουμε ενα αυτοκίνητο. Πρέπει δηλαδή να συνδέσουμε τα εργαλεία μας στην θύρα OBD όπου αυτο επιτρέπεται, η κατευθείαν επάνω στις φυσες του κιβωτίου, να διαβάσουμε τον αρχικό προγραμματισμό της ηλεκτρονικής μονάδας, να τον τροποποιήσουμε και να τον περάσουμε ξανα στην μονάδα. Αυτο μπορει να γινει για πολλούς λόγους, για αφαίρεση των περιορισμών της ροπής ενός κιβωτίου, για την γρηγορότερη αλλαγή των ταχυτήτων, ακόμα και την αλλαγή στις στροφές που επιθυμούμε. Ο οδηγός μπορει να θελει όλες αυτές τις αλλαγές ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης που τον βολεύει.

 

Μπορούμε επίσης να κάνουμε αναβάθμιση του αυτόματου κιβωτίου στο αυτοκίνητο, στην τελευταία έκδοση λογισμικού που διατίθεται εκείνη την στιγμή. Αυτο γίνεται με τα ειδικά μας εργαλεία, τα οποία συνδέονται στην βάση δεδομένων του κατασκευαστή, και επιλέγουν την κατάλληλη έκδοση για αναβάθμιση. Με αυτόν τον τρόπο συνήθως λύνονται τα διαφορά θέματα που εχει το εργοστασιακό λογισμικό.